Giới thiệu về xe Hino 15 tấn Thùng Bảo Ôn Oxy FL8JT7A  –  Hino 3 Giò Cầu Lết  

– Xe tải Hino 15 tấn hay còn gọi là dòng Hino FL thuộc dòng Series Hino 500 được nhập khẩu CKD và lắp ráp tại nhà máy Hino Motor Việt Nam, theo quy trình nghiêm ngặt của Hino Nhật Bản với công nghệ hiện đại mới và linh kiện đồng bộ từ Nhật Bản 100% giúp cho mẫu xe Hino 15 tấn – Hino FL hiện tại được tin dùng và ưa chuộng trong thị trường xe tải nặng 15 tấn.

– Cũng như các dòng xe tải Hino khác, từ năm 2018 Hino FL – Hino 15 tấn được cải tiến với tiêu chuẩn khí thải Euro 4 ngoài ra thiết kế bên ngoài của Hino FL – Hino 15 tấn đã thay đổi đáng kể giúp cho xe trở nên hầm hố hơn, chắc chắn, khỏe khắn hơn rất nhiều so với thiết kế Euro 2.

Hino 15 tấn FL thùng bảo ôn oxy

Ngoại thất

– Xe tải Hino FL – Hino 15 tấn được thiết kế cabin vuông cùng với mặt galant 3 tầng hầm hồ màu đen xuất hiện trên nền trắng của xe làm điểm nhấn đặc biết cho xe. Hino FL – Hino 15 tấn là con của tập đoàn Toyota nên được thừa kế nước sơn tĩnh điện chất lượng và có độ giữ màu rất cao.

– Về phần gương chắn gió của Hino FL – Hino 15 tấn được thiết kế bo cong đa chiều, giúp xe giảm được đáng kể khí động học giúp xe lướt hơn và một phần tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra xe còn được trang bị 1 kính mo phía trước và cạnh góc được làm nhỏ tối đa giúp không gian quan sát của tài xế rộng hơn và kiểm soát dễ dàng hơn khi đi trên đường.

– Hệ thống đèn Halogen của Hino FL – Hino 15 tấn được cải tiến giúp tài xế quan sát tốt và khi di chuyển vào ban đêm không làm cho những xe đi ngược chiều không bị chói mắt. Ngoài ra, đèn xi nhan được thiết kế bo cong theo hình dáng xe và đặt 1 đèn bên cửa hông giúp những phương tiện xung quanh và đối diện dễ phát hiện khi xe chuyển hướng tránh gây ra những tai nạn không đáng có.

– Hino FL – Hino 15 tấn được trang bị cabin kép và bậc bước chân lên xuống được cải tiến giúp việc lên xuống xe thuận tiện và an toàn hơn rất nhiều.

– Phần nâng cấp đáng giá của Hino FL – Hino 15 tấn so với dòng Hino FG 8 tấn cùng series 500 là cabin được trang bị hệ thống treo toàn phần và được điều khiển bằng điện.

– Lốp xe được trang bị Bridgestone 11R16 dễ tháo lắp với bulong tắc kê mới theo tiêu chuẩn ISO ngoài ra giúp anh em nào ốp mâm cũng một cách dễ dàng hơn làm dòng xe Hino FL – Hino 15 tấn nổi bật trên mọi cung đường.

Thùng bảo ôn dài 7m7

Nội thất

– Xe tải Hino FL – Hino 15 tấn được trang bị cabin kép cùng với thiết kế 3 chỗ ngồi rộng rãi, hệ thống điều hòa 2 chiều chất lượng cao tạo không khí thoải mái trong cabin xe.

– Đầu tiên Hino FL – Hino 15 tấn được trang bị vô lăng 2 giúp tài xế quan sát các thông tin trên đồng hồ tablo dễ dàng hơn. Vô lăng có thể điều chỉnh gập gù phù hợp với tư thế của người lái. Ngoài ra, Hino FL – Hino 15 tấn được trang bị trợ lực lái, giúp tài xế lái xe thoải mái hơn.

– Gương hậu của xe tải Hino FL- Hino 15 tấn được trang bị 2 tầng bản lớn dễ điều chỉnh tăng khả năng quan sát của tài xế.

– Phần ghế tài có thể điều chỉnh đa chiều phù hợp với ngoại hình các tài xế Việt Nam, phần ghế tài xế được trang bị ghế hơi giúp cho tài xế thoải mái khi di chuyển đường dài.

Tóm lại, về phần nội thất của xe tải Hino FL – Hino 15 tấn được trang bị đầy đủ tiện nghi và giải trí giúp cảm giác, tâm trạng lái xe của các bác tài thoải mái nhất.

Phanh xe

– Phanh chính của dòng xe Hino FL – Hino 15 tấn được trang bị phanh khí nén toàn phần cho hiệu quả tốt hơn với chi phí bảo dưỡng thấp.

– Phanh đỗ được trang bị lốc kê và được tăng cường nhờ các bánh xe được khóa trực tiếp.

– Phanh khí xả trang bị cho tất cả dòng sản phẩm của Hino FL – Hino 15 tấn tăng tuổi thọ cho phanh chính.

Động cơ

– Xe tải Hino FL – Hino 15 tấn series 500 được trang bị khối động cơ lớn và mạnh mẽ kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail, giúp tăng hiệu suất của động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ sinh ra công suất 260Ps, 6 xy lanh thẳng hàng với tubin tăng áp và làm mát khí nạp.

Động cơ Diesel HINO J08E 

Hộp số

– Hino FL – Hino 15 tấn được thiết kế phù hợp với động cơ Euro 4, hành trình của tay số được thiết kế ngắn hơn cho phép thao tác dễ dàng hơn khi sang số. Khả năng vượt dốc tốt hơn do hộp số có tỉ số truyền cao hơn. Bao gồm 6 số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6, số 6 là số vượt tốc. Ngoài ra, dòng xe này được trang bị thêm lảy chuyển số rùa, thỏ giúp cho xe nhiều dãi tốc độ hơn.

Thùng xe bảo ôn Oxy

Thùng bảo ôn Oxy được gia công bởi HinoSaiGon được sử dụng công nghệ Sandwich Panel là sản phẩm chất lượng đạt tiêu chuẩn Châu Âu nhờ các đặc tính ưu việt của Panel như đảm bảo cách nhiệt tốt. bên bị chống thấm tốt và đặc biệt là sử dụng vật liệu an toàn, dễ vệ sinh, thân thiện với môi trường.  Đi kèm với hệ thống van và đồng hồ đo lưu lượng để kiểm soát và theo dõi lượng oxy trong thùng.

Hệ thống cấp dưỡng khí bao gồm: Máy nổ (thường là động cơ Diesel) để dẫn động - Máy bơm khi (máy tạo oxy - Hệ thống ống dẫn từ máy vào trong thùng đến các bán thu. Ưu điểm của hệ thống này là dễ vận hành và chi phí vận hành thấp nhưng đô tin cây cao, công suất lớn.

Máy con FL sẽ dẫn động máy bơm khí (máy tan nay) ban không khí vào đường ống dẫn đến các bể chứa thủy sản đặt bên trong thùng xe. Như vậy trong suốt quá trình vận chuyển trên đường, thủy sản trong thùng xe sẽ được duy trì sự sống tốt hơn nhờ hệ thống cấp dương khi lắp đặt trên xe tải

Thùng bảo ôn Oxy -Thùng 7m7 

Địa chỉ mua xe Hino 15 tấn Thùng Bảo Ôn Oxy FL8JT7A  –  Hino 3 giò cầu lết uy tín, chất lượng?

Thông số kỹ thuật của xe Hino 15 tấn Thùng Bảo Ôn Oxy FL8JT7A  –  Hino 3 Giò Cầu Lết